Boeing 737-300

Tempelhofer Park

30 октября 2008 года аэропорт Tempelhof в Берлине был закрыт. И уже 08 мая 2010 он был открыт в качестве городского парка, самого большого в Берлине.

2012

Впервые за 3 года встречаю Новый Год на земле. Дома. Непривычно :-).

Всех с наступившим!

Zeitgeist 2011: Year In Review

Embraer ERJ-145

Тулуза – родина Airbus'ов :)

В мире всего два производителя дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов — американский Boeing и европейский Airbus. Последний, в свою очередь, имеет два сборочных производства — в Гамбурге (Германия) и в Тулузе (Франция). На заводе в Гамбурге собирают и среднемагистральные самолеты A318, A319 и A321, а в Тулузе — дальнемагистральные A330, A340 и A380, а также среднемагистральные A320.

В Гамбурге я уже побывал в прошлом году (подробный отчет о той поездке: день первый, день второй), а вот в Тулузе мне побывать пока не удавалось. Поэтому когда Lufthansa в конце декабря начала распродажу билетов на европейские направления, вопрос с выбором пункта назначения особо не стоял: я купил билеты в Тулузу и в Штуттгарт (об этой поездке я напишу позже).

2011

В этот раз новый год застал меня в точке с координатами 55°4'27" северной широты и 29°29'36" восточной долготы на высоте 10520 метров над уровнем моря, на борту самолета Airbus A321 авиакомпании AirBerlin, следовавшего по маршруту Берлин (Тегель) – Москва (Домодедово).

US Trip

В конце ноября ездил по работе в США, в Вашингтон. Впечатления от поездки, от США, от Вашингтона – сугубо положительные :).

Помимо прочего, для меня это был первый трансатлантический перелет в жизни. Как обычно, ниже представлены треки полетов (✈ увеличить).

Passwords^10

На минувшей неделе в норвежском городе Бергене проходила двухдневная конференция, полностью посвященная паролям и ПИН-кодам. Эта тематика близка мне профессионально, и поэтому я туда съездил и сделал два доклада (первый и второй).

Прямого авиасообшения между Москвой и Бергеном нет, поэтому добирались мы с пересадкой в Амстердаме (авиакомпания KLM предлагала самые низкие тарифы). Аэропорт Амстердама поразил своим огромным размером, но показался не вполне логичным с точки зрения трансферного пассажира (наверное, такое ощущение неизбежно после немецких аэропортов).

Как обычно, ниже представлены треки полетов (✈ увеличить).

SWRUS-Kiev 2010

В конце сентября ездил на конференцию SWRUS-Kiev 2010. Проводилась она в последние выходные сентября в тихом доме отдыха в пригороде Киева.

Было здорово. Интересная программа, чистый воздух, сосновый лес, солнце. Что еще нужно? :)

После положительного опыта с авиакомпанией "Трансаэро" на маршруте Москва-Лондон я решил и в Киев слетать с ними. В принципе, все прошло без нареканий, за исключением невозможности зарегистрироваться на обратный рейс через интернет. Также несколько огорчила дотошность персонала "Домодедово", которые трижды проверяли соответствие имени в билете и в паспорте, и доставка к самолету и от самолета в "Домодедово" на автобусе.

Ниже представлены традиционные треки полетов (✈ увеличить).

GPS-треки полета в Лондон (DME-LHR-DME)

В начале сентября был по рабочим делам в Лондоне. Летал один, и поэтому решил опробовать новых перевозчиков – туда летел авиакомпанией "Трансаэро", а обратно – bmi. Вопреки ожиданиям, "Трансаэро" мне понравилось больше. Бортпроводники у bmi были ну совершенно замученные, и никакой радости от того, что пассажиры выбрали именно эту авиакомпанию, на их лицах не читалось.

Эта поездка запомнилась 45-минутной очередью на паспортный контроль в Хитроу и забастовкой Лондонского метро в день прилёта.

Ниже представлены традиционные треки полетов (✈ увеличить).